Gan gwblhau teulu llwythwyr olwyn 'DL-7' arobryn y cwmni, mae Doosan Infracore Europe wedi cadarnhau lansio'r llwythwr olwyn DL200-7 newydd, y model lleiaf yn yr ystod.
Fel y modelau mwy presennol, mae'r DL200-7 yn cyflwyno dyluniad cenhedlaeth nesaf, gan ymgorffori injan bwerus newydd sy'n cydymffurfio â Cham V ac yn darparu cynhyrchiant uwch, effeithlonrwydd tanwydd uwch a chost perchnogaeth isel, ynghyd ag amgylchedd a phrofiad gwych i'r gweithredwr.
Darperir pŵer gan injan 4-silindr Perkins 1204J Cyfnod V gydag allbwn o 106 kW (144 HP) ar 2200 RPM. Mae chwistrelliad tanwydd pwysedd uchel ac amseru manwl gywir yn darparu llosgi tanwydd hynod effeithlon a hylosgi perffaith. Mae'r system ôl-driniaeth yn cynnwys modiwl lleihau catalytig dethol, catalydd ocsideiddio a hidlydd gronynnau hirhoedlog i leihau allyriadau.
Mae System Canllawio Clyfar Doosan (DSGS) yn nodwedd newydd sy'n dadansoddi arferion gyrru ac ymddygiad y gweithredwr ac yn eu helpu i gyflawni'r gweithrediad mwyaf effeithlon o ran tanwydd. Mae'r DSGS yn darparu sgôr a chanllaw (y Graff Sgôr) o batrwm gyrru'r gweithredwr i ddangos economi tanwydd, effeithlonrwydd a gwydnwch yn ôl categori.
Gwelededd Gweithredwr Rhagorol
Mae cab newydd y DL200-7 yn cynnig maes gweledigaeth llawer gwell i'r gweithredwr, gyda mannau dall o amgylch y cab wedi'u lleihau ac arwynebedd ffenestr wydr 14% yn fwy o'i gymharu â'r model DL-5 blaenorol. Mae'r llwythwr olwyn DL200-7 hefyd yn cynnig yr opsiwn o ddrychau golygfa gefn addasadwy'n drydanol ar gyfer diogelwch ychwanegol. Mae goleuadau gwaith LED llawn wedi'u gosod ar y cab (dau ar y blaen a'r cefn fel safon, gyda'r opsiwn o bedwar neu chwech yr un ar y blaen a'r cefn). Er mwyn diogelwch uwch i gerddwyr, mae gan y goleuadau LED ar y boned gefn swyddogaeth strob awtomatig i nodi pryd mae'r llwythwr olwyn yn gwrthdroi. Mae cywasgydd aer gyda chwythwr aer ar gael fel opsiwn - wedi'i osod yn y cab er mwyn cael mynediad hawdd, mae hwn yn offeryn pwerus y gellir ei ddefnyddio i lanhau'r cab ac ar gyfer cynnal a chadw dyddiol pryd bynnag y bo angen.
Perfformiad Uwch
Mae'r System Ynysu Llwyth (LIS) yn darparu reid llyfnach a chysur uwch i'r gweithredwr, yn ogystal â chynhyrchiant uwch oherwydd sefydlogrwydd gwell pan fydd y llwythwr olwyn yn symud. Mae'r fraich godi wedi'i chlustogi gan gronwr hydro-niwmatig sy'n gysylltiedig â system hydrolig y codi, gan weithredu fel amsugnwr sioc. Mae hyn yn arwain at lai o straen ar strwythur y peiriant, llai o ysgwyd, dim colli deunydd a chyflymder teithio uwch. Mae'r manteision yn cynnwys amseroedd cylchred llai, perfformiad uwch a gwell effeithlonrwydd tanwydd wrth gyflawni cymwysiadau llwytho a chario.
Mae'r llwythwr olwyn DL200-7 wedi'i gyfarparu â Throsglwyddiad Hydrostatig (HST) wedi'i ddiweddaru ac echelau Gwahaniaethol Cyfrannol Torque (TPD) cryfach newydd fel safon. Mae'r Trosglwyddiad Hydrostatig yn hybu perfformiad cyflymu ac yn darparu gweithrediad llyfn, di-sioc ym mhob sefyllfa. Mae'r uned HST yn darparu pedwar cam amrediad i gyfyngu ar y cyflymder terfynol, pum modd tyniant gwahanol ar gyfer pob her gymhwysiad a gosodiadau chwyldroadau'r injan ar y cyd â saith terfyn cyflymder yn y gêr cyntaf i optimeiddio cymwysiadau offer hydrolig. Mae'r echelau blaen a chefn TPD awtomatig yn sicrhau cysur gweithredwr wedi'i optimeiddio, llai o wisgo teiars a thymheredd echel isel ar dir solet. Mae gwahaniaethau llithro cyfyngedig dewisol yn y blaen a'r cefn yn sicrhau'r tyniant mwyaf a gyrru hawdd dros dir meddal a mwdlyd yn awtomatig heb yr angen am glo gwahaniaethol â llaw.
Amser postio: Mawrth-11-2022